Grafito sintético en micropolvo para pastillas de freno
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Grafito sintético en micropolvo para pastillas de freno

El bloque de fricción en la pastilla de freno se forma triturando y agitando una variedad de materias primas a través de una cuchilla voladora de alta velocidad en una mezcladora, y luego formándolas a alta temperatura y alta presión.
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La fórmula de composición principal de las pastillas de freno:


1) El adhesivo es resina, que actúa licuándose y luego solidificándose después de una temperatura alta, de modo que la pastilla de freno cambia de polvo a bloque solidificado.


2) Las fibras de refuerzo son los huesos de las pastillas de freno.Por ejemplo, las pastillas de freno cerámicas son pastillas de freno que utilizan fibras cerámicas.


3) Los materiales de relleno y las pastillas de freno tienen diferentes diámetros de malla, por lo que se requiere un cierto material de relleno de huecos.


4) Se utilizan materiales de ajuste, como alúmina, silicato de circonio, corindón marrón, etc., para aumentar la fricción;El grafito especial en micropolvo aumenta el rendimiento de la lubricación y ajusta la experiencia del usuario.



El polvo de grafito especial para pastillas de freno se puede personalizar según los escenarios de uso específicos de las pastillas de freno: grado civil, grado de carreras;y la proporción y el tamaño de las partículas de otros materiales en las pastillas de freno.Se puede personalizar un polvo de grafito especial con diferentes proporciones de tamaño de partículas.



El grafito en micropolvo especial para pastillas de freno suministrado por nuestra empresa: alta pureza (contenido de carbono superior al 99%), distribución uniforme del tamaño de partículas (el polvo de grafito con diferentes tamaños de partículas se puede mezclar uniformemente en etapas según los requisitos específicos de los clientes). Se puede combinar con diferentes materiales como resina, caucho, fibra reforzada, etc., para desempeñar el papel de lubricación, resistencia al desgaste, resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión, etc., y puede prolongar eficazmente la vida útil de la pastilla de freno. .


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